세계에서 가장 비싼 자동차 TOP 10

세계에서 가장 비싼 자동차 순위 TOP 10의 차량 가격과 자동차의 리뷰를 제공합니다.

 

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10위. 람보르기니 베네노

람보르기니-베네노

 

▶ 가격 : 58억 6,800만 원

 

소개

• 람보르기니 베네노는 람보르기니의 창립 50주년을 기념하여 제작된 한정판 슈퍼카입니다. 2013년 제네바 모터쇼에서 공개되었으며, 총 9대가 생산되었습니다.

 

디자인

• 베네노의 디자인은 람보르기니의 전통적인 디자인 요소를 계승하면서도 더욱 공격적이고 미래지향적인 모습으로 발전되었습니다. 차체 곳곳에는 날카로운 엣지와 각진 라인이 사용되었으며, 전면의 Y자형 헤드램프와 후면의 V자형 테일램프는 베네노만의 독특한 아이덴티티를 형성합니다.

 

성능

• 베네노는 람보르기니의 V12 엔진을 탑재하여 최고출력 750마력, 최대토크 690Nm의 성능을 발휘합니다. 제로백은 2.8초, 최고속도는 355km/h에 달합니다.
• 베네노의 성능은 람보르기니의 다른 슈퍼카들과 비교해도 손색이 없습니다. 특히, 제로백은 람보르기니 아벤타도르 SVJ보다도 0.1초 빠른 기록입니다.

 

총평

• 람보르기니 베네노는 디자인과 성능 모두에서 압도적인 존재감을 과시하는 슈퍼카입니다. 특히, 베네노만의 독특한 디자인은 보는 이들의 시선을 단번에 사로잡습니다.

 

 

 

9위. 코닉세그 CCXR 트레비타

코닉세그-CCXR-트레비타

 

▶ 가격 : 62억 6,000만 원

 

소개

• 코닉세그 CCXR 트레비타는 스웨덴의 슈퍼카 제조사인 코닉세그가 2009년에 출시한 한정판 슈퍼카입니다. 트레비타는 스웨덴어로 "세 개의 하얀색"을 의미하며, 차체에 다이아몬드 가루를 코팅하여 특유의 은빛 광택을 내는 것이 특징입니다.

 

디자인

• 트레비타의 디자인은 CCXR의 디자인을 기반으로 하며, 전면에는 코닉세그의 상징인 V자형 그릴과 날카로운 헤드램프가 자리잡고 있습니다. 측면은 탄소섬유로 이루어진 차체가 은빛 광택을 내며, 후면에는 대형 디퓨저와 리어윙이 장착되어 있습니다.

 

성능

• 트레비타는 4.8리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하여 최고출력 1,018마력, 최대토크 1,080Nm의 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는데 2.9초, 최고속도는 410km/h에 달합니다.

 

총평

• 트레비타는 코닉세그의 기술력과 럭셔리를 보여주는 최고의 슈퍼카입니다.
• 다이아몬드 코팅으로 이루어진 차체는 세상에 단 하나뿐인 특별한 존재감을 자랑하며, 강력한 성능으로 짜릿한 드라이빙의 즐거움을 선사합니다.
• 2009년 출시 당시 가격은 480만 달러(약 55억원)로, 현재까지도 세계에서 가장 비싼 자동차 중 하나로 손꼽히고 있습니다.

 

 

 

8위. 피가니 와이라

피가니 와이라

 

▶ 가격 : 70억 4,000만 원

 

소개

• 피가니 와이라(Pagani Huayra)는 이탈리아의 자동차 제조업체 피가니가 2011년부터 생산하고 있는 스포츠카입니다. 와이라라는 이름은 케추아어로 "바람"을 뜻합니다. 와이라는 2011년 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었으며, 2012년부터 판매를 시작했습니다.

 

디자인

• 와이라의 디자인은 피가니의 창업자이자 수석 디자이너인 Horacio Pagani가 담당했습니다. 와이라는 공기역학을 고려한 디자인으로, 차체 곳곳에 공기 흐름을 유도하기 위한 디자인 요소들이 적용되었습니다. 또한, 와이라는 탄소섬유 복합소재를 사용하여 제작되어 가벼운 무게와 강성을 모두 갖췄습니다.

 

성능

• 와이라의 파워트레인은 메르세데스-AMG에서 공급하는 6.0리터 V12 트윈터보 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기가 조합됩니다. 엔진은 최고출력 730마력, 최대토크 1000Nm의 성능을 발휘합니다. 와이어는 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 3.3초가 걸리며, 최고속도는 370km/h에 달합니다.

 

총평

• 와이라는 출시 이후 세계적인 자동차 매체들로부터 호평을 받았습니다. 와이어는 2012년과 2013년 세계 올해의 슈퍼카로 선정되었으며, 2014년에는 탑기어에서 선정한 "탑기어 2014 올해의 차"에 선정되기도 했습니다.

 

 

 

7위. 부가티 디보

부가티-디보

 

▶ 가격 : 76억 9,500만 원

 

소개

• 부가티 디보는 부가티가 2018년 제네바 모터쇼에서 공개한 고성능 스포츠카입니다. 부가티 시론의 한정판 모델로, 단 40대만 생산되었습니다.

 

디자인

• 디보의 디자인은 시론을 기반으로 하며, 보다 공격적이고 스포티한 외관을 자랑합니다. 전면에는 더 큰 공기 흡입구와 날렵한 헤드라이트를 적용했으며, 후면에는 거대한 리어 디퓨저와 쿼드 머플러를 배치했습니다.

 

성능

• 디보는 8.0리터 쿼드 터보차저 W16 엔진을 탑재해 최고출력 1,500마력, 최대토크 1,630Nm의 강력한 성능을 발휘합니다. 제로백은 2.4초, 최고속도는 490km/h에 달합니다. 이는 시론보다 30km/h 빠른 속도입니다.
• 디보는 뛰어난 성능뿐만 아니라, 우수한 주행 안정성과 편안한 승차감도 갖추고 있습니다. 3D 스캔 기술을 통해 개발된 고강도 탄소섬유 차체는 강성과 경량성을 모두 확보했으며, 리어 액슬 스티어링 시스템은 코너링 성능을 향상합니다.

 

총평

• 부가티 디보는 부가티의 기술력과 예술성을 집약한 작품으로, 자동차 역사에 한 획을 그은 모델입니다. 뛰어난 성능, 우수한 주행 안정성, 그리고 고급스러운 디자인을 모두 갖춘 디보는 오늘날 세계에서 가장 완벽한 슈퍼카 중 하나로 평가받고 있습니다.

 

 

 

6위. 마이바흐 엑셀레로

마이바흐-엑셀레로

 

▶ 가격 : 100억 3,400만 원

 

소개

• 마이바흐 엑셀레로는 독일의 자동차 제조사인 마이바흐에서 2005년에 공개한 2인승 고성능 쿠페입니다. 쿠페 치고도 매우 큰 크기와 무게를 자랑하며, 딱 1대만 제작되었습니다.

 

디자인

• 엑셀레로의 디자인은 당시 마이바흐의 디자인 책임자였던 마이크 노이만(Mike Neumann)이 주도했습니다. 노이만은 1930년대의 마이바흐 SS 쿠페에서 영감을 받아, 과거와 현대의 디자인을 조화롭게 섞은 디자인을 완성했습니다.
• 엑셀레로의 전면부는 크롬으로 둘러싸인 라디에이터 그릴과 날카로운 헤드램프가 인상적입니다. 측면부는 긴 보닛과 짧은 트렁크, 그리고 20인치의 대형 휠이 특징입니다. 후면부는 넓은 범퍼와 수평으로 배치된 테일램프가 차체의 웅장함을 더해줍니다.

 

 

 

 

성능

• 엑셀레로에는 마이바흐 57에 탑재되는 5.5리터 V12 트윈 터보 엔진을 개량한 5.9리터 V12 트윈 터보 엔진이 탑재되었습니다. 이 엔진은 최고출력 700마력, 최대토크 102kg.m의 강력한 성능을 발휘합니다. 또한, 7단 자동변속기와 후륜구동 방식이 적용되었습니다.
• 엑셀레로는 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 단 4.4초가 걸리며, 최고속도는 350km/h에 달합니다.

 

총평

• 마이바흐 엑셀레로는 마이바흐의 기술력과 럭셔리함을 보여주는 상징적인 모델입니다. 단 1대만 제작된 희소성과 독특한 디자인으로 많은 사람들의 관심을 받았습니다.

 

 

 

5위. 부가티 센토디에치

부가티 센토디에치

 

▶ 가격 : 117억 3,800만 원

 

소개

• 부가티 센토디에치는 부가티에서 2020년부터 생산 중인 스포츠카입니다. 차명인 센토디에치는 이탈리아어로 '110'을 의미하며, 부가티 창립 110주년을 기념하여 제작된 모델입니다.
• 센토디에치는 부가티 시론을 기반으로 제작되었지만, 외관과 성능에서 많은 부분이 개선되었습니다. 외관은 부가티의 초대 슈퍼카인 EB110의 디자인을 현대적으로 재해석한 것이 특징입니다. 전면에는 EB110의 상징적인 "Y"자형 그릴이 적용되었으며, 후면에는 EB110의 리어 윙이 장착되었습니다.
• 센토디에치는 단 10대만 한정 생산되었습니다

 

디자인

• 센토디에치의 디자인은 부가티의 초대 슈퍼카인 EB110의 디자인을 현대적으로 재해석한 것이 특징입니다. 전면에는 EB110의 상징적인 "Y"자형 그릴이 적용되었으며, 후면에는 EB110의 리어 윙이 장착되었습니다.
• 센토디에치의 전면은 매우 공격적인 모습을 하고 있습니다. "Y"자형 그릴은 부가티의 상징적인 디자인 요소로, 센토디에치에서도 더욱 커지고 날카롭게 디자인되었습니다. 헤드램프는 시론과 동일한 LED 램프가 적용되었지만, 디자인이 더욱 날렵하게 변경되었습니다.
• 측면은 시론과 비교하여 큰 변화가 없습니다. 리어 휠 아치 위에는 EB110의 디자인을 반영한 에어 벤트가 장착되었습니다.
• 후면은 EB110의 디자인을 가장 많이 반영한 부분입니다. 리어 윙은 EB110과 유사한 디자인으로 제작되었으며, 중앙에는 부가티의 로고가 부착되었습니다. 범퍼 하단에는 4개의 머플러가 장착되었습니다.

 

성능

• 센토디에치의 엔진은 부가티 시론과 동일한 8.0L W16 엔진이지만, 출력이 1,600마력으로 증가했습니다. 이로 인해 센토디에치는 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 2.4초, 시속 200km까지 도달하는 데 6.1초, 시속 300km까지 도달하는 데 13.1초가 소요됩니다. 최고속도는 380km/h에서 제한됩니다.
• 센토디에치의 성능은 세계에서 가장 빠른 차 중 하나로 손꼽힙니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 2.4초는 부가티 시론보다 0.2초 빠른 기록입니다. 최고속도도 380km/h로 시론과 동일하지만, 부가티는 센토디에치의 성능을 더욱 향상할 수 있는 잠재력을 가지고 있다고 밝혔습니다. 

 

총평

• 부가티 센토디에치는 부가티의 110주년을 기념하여 제작된 한정판 슈퍼카입니다. EB110의 디자인을 현대적으로 재해석한 외관과 강력한 성능으로 많은 주목을 받았습니다. 센토디에치는 단 10대만 한정 생산되었으며, 모든 차량이 완판 된 상태입니다.

 

 

 

4위. 롤스로이스 스웹테일

롤스로이스-스웹테일

 

▶ 가격 : 166억 9,400만 원

 

소개

• 롤스로이스 스위트테일은 영국 롤스로이스모터스의 럭셔리 쿠페 자동차입니다. 2023년 1월 7일 공개되었으며, 롤스로이스의 라인업 중 가장 최신 모델입니다.

 

디자인

• 롤스로이스 특유의 우아함과 고급스러움을 그대로 담았습니다. 유려한 곡선과 날렵한 라인이 조화를 이루며, 마치 공기 중을 떠다니는 듯한 느낌을 줍니다. 특히, 후면은 롤스로이스 최초로 리어 스포일러를 적용하여 역동적인 모습을 연출했습니다.
• 실내 인테리어는 최고급 소재와 정교한 마감으로 꾸며졌습니다. 뒷좌석은 롤스로이스 특유의 '스타라이트 헤드라이닝'을 적용하여 마치 밤하늘을 보는 듯한 경험을 선사합니다. 또한, 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템, 샴페인 쿨러 등 다양한 편의사양을 갖추고 있습니다.

 

성능

• 성능은 6.75리터 V12 트윈 터보 엔진이 탑재되어 최고출력 571마력, 최대토크 850Nm의 힘을 발휘합니다. ZF 8단 자동변속기와 맞물려 정지 상태에서 시속 100km까지 4.5초 만에 도달합니다. 최고속도는 시속 250km입니다.

 

총평

• 롤스로이스 스윗테일은 롤스로이스 브랜드의 최신 기술과 럭셔리를 집약한 모델입니다. 우아한 디자인, 강력한 성능, 최고급 편의사양을 갖추고 있어 럭셔리 쿠페의 새로운 기준을 제시할 것으로 기대됩니다.

 

 

 

3위. 파가니 존다 HP 바르케타

파가니-존다-HP-바르케타

 

▶ 가격 : 228억 원

 

소개

• 파가니 존다 HP 바르게타는 이탈리아의 슈퍼카 제조업체인 파가니에서 2018년에 단 3대만 생산된 한정판 로드스터입니다. HP는 파가니 창립자인 호라치오 파가니의 머리글자를 의미하고, 바르게타는 이탈리아어로 "작은 배"를 뜻합니다.
• 존다 HP 바르게타는 파가니의 대표적인 모델인 존다 시리즈의 최상위 모델로, 강력한 성능과 독창적인 디자인을 자랑합니다.

 

디자인

• 존다 HP 바르게타의 디자인은 파가니가 추구하는 미래지향적인 디자인을 잘 보여주는 모델입니다. 차체는 탄소섬유로 제작되어 가볍고 단단하며, 유선형의 곡선과 날렵한 선이 조화를 이루고 있습니다.
• 특히, 지붕이 없는 오픈 탑 디자인은 운전자에게 짜릿한 주행 감각을 선사합니다. 또한, 짧은 앞 유리와 낮은 전고는 차량의 역동적인 모습을 강조합니다.

 

성능

• 존다 HP 바르게타는 메르세데스-AMG의 7.3리터 V12 트윈 터보 엔진을 탑재하여 최고 출력 840마력, 최대 토크 1,100Nm의 강력한 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 단 2.8초가 소요되고, 최고 속도는 380km/h에 달합니다.
• 또한, 7단 듀얼 클러치 변속기와 뒷바퀴 조향 시스템이 적용되어 더욱 민첩하고 안정적인 주행이 가능합니다.

 

총평

• 파가니 존다 HP 바르게타는 전 세계에서 단 3대만 생산된 희귀한 모델로, 강력한 성능과 독창적인 디자인을 갖춘 슈퍼카입니다.

 

 

 

2위. 부가티 라 부아튀르 누아르

부가티-라-부아튀르-누아르

 

▶ 가격 : 235억 원

 

소개

• 부가티 라 부아튀르 누아르는 부가티에서 2019년에 출시한 슈퍼카입니다. 차명인 라 부아튀르 누아르는 프랑스어로 '검은 마차'를 뜻합니다. 2023년 현재까지도 세계에서 두 번째로 비싼 자동차로 기록되고 있습니다.

 

디자인

• 라 부아튀르 누아르는 부가티의 상징적인 차량인 타입 57 SC 애틀랜틱을 오마주 하여 디자인되었습니다. 특히, 긴 후면과 곡선형의 차체는 타입 57 SC 애틀랜틱과 닮아 있습니다. 또한, 라 부아튀르 누아르는 탄소 섬유로 만들어져 가벼우면서도 강한 강성을 자랑합니다.

 

성능

• 라 부아튀르 누아르는 8.0리터 16 기통 쿼드 터보 엔진을 탑재하여 최고출력 1,500마력, 최대토크 1,600Nm의 성능을 발휘합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지는 2.4초 만에 도달하며, 최고 속도는 시속 420km에 달합니다.

 

총평

• 라 부아튀르 누아르는 부가티의 기술력과 역사를 집약한 하이퍼카입니다. 고급스러우면서도 역동적인 디자인과 강력한 성능을 갖추고 있어, 세계 최고의 부호들의 소장욕을 자극하고 있습니다.

 

 

 

1위. 롤스로이스 보트테일

롤스로이스-보트테일

 

▶ 가격 : 365억 원

 

소개

• 롤스로이스 보트테일은 롤스로이스 비스포크 프로그램의 정점인 '코치빌드' 모델로, 선박 디자인에 심미안을 가진 최상위 고객 3명을 위해 제작된 차량입니다.
• 2021년 5월 제네바 모터쇼에서 처음 공개되었으며, 전 세계에서 가장 비싼 차량으로 알려져 있습니다.

 

디자인

• 보트테일의 디자인은 선박에서 영감을 받아 탄생했습니다. 전면부는 롤스로이스 특유의 그릴과 헤드라이트로 고급스럽고 우아한 모습을 보여줍니다. 후면부는 실제 요트의 선미와 같이 길고 매끈한 라인을 자랑합니다.
• 특히 보트테일의 가장 큰 특징은 측면 디자인입니다. 롤스로이스 최초로 '페닌슐라 라인'이 적용되어 차량의 측면을 물결처럼 부드럽게 흐르도록 디자인되었습니다. 이 라인은 차량의 우아함과 역동성을 동시에 표현해 줍니다.

 

성능

• 보트테일은 롤스로이스 6.75리터 트윈 터보차저 V12 엔진을 탑재하여 최고출력 563마력, 최대토크 91.0kg.m의 성능을 발휘합니다. ZF 8단 자동변속기와 맞물려 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 5.3초가 걸립니다.

 

총평

• 롤스로이스 보트테일은 롤스로이스의 예술성과 기술력이 집약된 차량입니다. 선박에서 영감을 받은 우아하고 역동적인 디자인, 강력한 성능, 최고급 소재와 장인정신이 어우러져 움직이는 예술작품으로 평가받고 있습니다.
• 보트테일은 단 3대만 한정 생산되며, 가격은 2,800만 달러(약 365억 원)에 달합니다.

 

 

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